На Гран-при Венгрии австралийский гонщик Оскар Пиастри вновь оказался в центре внимания, пытаясь обогнать своего напарника по команде McLaren Ландо Норриса. Эту захватывающую попытку прокомментировал российский пилот Егор Оруджев, известный своими достижениями в мировой автоспортивной арене, сообщает Дзен-канал "Autosport.com.ru".
Разбор маневров Пиастри
Оруджев отмечает, что Пиастри мог бы подготовить свое обгонное маневрирование более тщательно. «По сути, если бы он имел возможность выехать на прямую, сократив расстояние до Норриса хотя бы до 0.5 секунды, шансы на успех заметно повысились бы», — заявил гонщик. Однако, по словам эксперта, реальная ситуация в гонке продемонстрировала, что австралиец в момент атаки находился на расстоянии 0.4 секунды, что существенно ограничивало его возможности.
Ключевая сложность заключалась в том, что Пиастри терял скорость на следующих поворотах, что делало успешный выход из последнего поворота почти невозможным. «Если бы он избегал атаки в первом секторе, он мог бы оказаться ближе к финишу. Но здесь важно учесть грязный воздух, который воздействует на гонщика, и тогда разница во времени могла бы остаться прежней», — добавил Оруджев.
«Дайвбомба» как единственный вариант
Анализируя ситуацию, российский гонщик пришел к выводу, что единственным приемлемым решением для Пиастри был «дайвбомб», поскольку другие способы не обеспечивали должного преимущества. Это решение говорит о том, что гонщик прекрасно осознавал сложность своей позиции и понимал, что тут уже не обойтись без риска.
Оруджев подчеркивает, что для успешного завершения маневра необходимо было оказаться максимально близко к конкуренту на выходе из финального поворота, а это, к сожалению, не представляло собой простой задачи в условиях гонки.
Заключительные мысли о гонке
Пиастри вновь продемонстрировал свою амбициозность и готовность идти на риск ради достижения высоких результатов. Его попытки сразиться с Норрисом стали ярким эпизодом на Гран-при, подтверждая, что командные гонки могут быть полны неожиданностей и драматических моментов. Ожидания и прогнозы о будущем выступлении Пиастри продолжают нарастать, и у него определённо есть потенциал для дальнейшего роста в F1.